汽车喷漆由于种种因素，就很容易产生色差问题，为了管控汽车喷漆外观颜色品质，就需要对喷漆色差进行检测。本文就给大家是用标准光源箱目视检测喷漆色差的方法，感兴趣的朋友不妨来看看吧！

喷漆色差产生的原因：

为了保证汽车油漆外观品质，就需要使用不同颜色品质的油漆进行喷漆处理。不过由于油漆原料、喷漆工艺的差别，就很容易出现喷漆色差，其主要原因有：

1、油漆批次不一

由于不同批次油漆配方会有所差异，就会导致油漆原料存在色差，如果油漆原料本身色差程度过大，那么喷漆颜色肯定是会出现明显色差的。

2、底材结构

喷漆底材避免处理不合格，如表面凹凸不平或其他明显缺陷，都可能导致喷漆色差

3、喷漆设备

如果喷器设备不洁净，就会导致喷涂油漆受到污染，从而出现色差。

4、喷涂工艺

喷涂时的稳定、喷涂速度、干燥速度，都会直接影响喷漆品质，从而出现色差。

喷漆完怎么辨别色差？

对于喷漆的色差，常有两种辨别方法。

第一种就是目测法检测喷漆色差

目前，油漆涂层颜色测定通常采用目测法，一般是将试样与标准样品在相同的条件下分别在马口铁板上制备漆膜，待漆膜实干后，将两板重叠1/4面积，在天然散射光线下检查，眼睛与样板距离30-35cm，约成120度-140度角，根据产品标准检查颜色，若试样与标准样颜色无显著差别，即认为符合技术允许范围，目视法常常会用到标准光源对色灯箱。

第二种，就是使用色差仪进行颜色检测

在一些情况下，用目测法来确定颜色的差别是远远不能满足实际需要的。如喷漆新产品的研制，有时就需要测试喷漆在大气中的保色性，而这就需要测试喷漆颜色的变化程度。

在一些高级轿车的修补涂装中，为了使修补喷漆的颜色与原来的颜色保持一致，仅用定性的测试也是不行的，因此可采用光电色差仪对涂层颜色进行定量测定，把人们对颜色的感觉用数字表达出来，更为准确的评定喷漆色差程度。

喷漆有色差怎么处理？

如果是喷漆颜色比例调配问题，就需要重新进行油漆调配，然后再进行喷涂。

如果喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。

当然，也不要过多的喷涂，如果车身漆喷涂次数过多，对于车身的护理来说更为麻烦。所以比较好的方法就是，通过严格的色差检定，保证喷漆色差在合理的范围内，在喷漆干透后，给车身进行护理，打蜡或者封釉，保证喷漆效果。